Astillero misionero amplia casco de primer buque de acero hecho en la provincia
La empresa JM avanza en la ampliación del casco del buque arenero Tupá, el primer buque de acero desarrollado en Misiones, cuya obra fue fiscalizada el miércoles por personal técnico de la Prefectura Naval Argentina (PNA).
Según explicó a La Voz de Misiones Jorge Muniagurria, titular de la empresa, los trabajos en el casco del barco permitirán ampliar la sala de máquinas y la bodega de carga, mejorando espacios y capacidad.
Muniagurria, armador naval y egresado de la escuela industrial de Posadas, actual Epet Nº1, destacó que así como la botadura de Tupá, hace seis años, significó “la culminación de un sueño y una nueva etapa en el necesario proceso de desarrollo de las vías navegables de Misiones, esta ampliación de sus capacidades representa una renovación de confianza en ese sueño que hizo posible que nos planteáramos incursionar en la industria naval”.
El casco del buque sumará 3 metros, lo que lleva su eslora (largo) de 15 a 18 metros, y aumentará su capacidad de carga, de 40 a 50 metros cúbicos de arena. Tupá cuenta con un motor diesel de 180 HP, y un generador de 133 KW de potencia máxima admisible.
La construcción del buque fue declarada de interés municipal en su momento, y la ceremonia de botadura se realizó en la costanera de Posadas con la presencia de autoridades locales, provinciales, nacionales e invitados de la vecina ciudad paraguaya de Encarnación.
La empresa renovó además este jueves la licencia del astillero donde se construyó el buque, que dispone de un varadero de proporciones para extraer barcos del río y poder realizar labores de reparación y mantenimiento.
Primera báscula
La arenera de Muniagurria se apresta también a convertirse en la empresa líder del sector en la provincia, con la próxima inauguración de la primera báscula de arena en Misiones.
En el predio ubicado en la zona industrial de Posadas, en Nemesio Parma, está todo prácticamente listo para poner en operación la plataforma por la que pasarán los camiones cargados de arena antes de dirigirse al depósito de JM sobre la avenida Almirante Brown.
Muniagurria explicó que la idea de poner a operar una báscula “es también un sueño cumplido, de incorporar una herramienta que significa una importante inversión y que tiene que ver con la responsabilidad social empresaria y la confianza con el cliente”.
Según el empresario, la báscula contribuirá a no forzar los caminos de la zona, que necesitan mantenimiento permanente, y de las calles y avenidas de la ciudad; a la vez de garantizar el peso exacto de las cargas de arena que salen al mercado.