Proponen bajar la edad para acceder al boleto gratuito en Posadas
Los adultos mayores disfrutarían del beneficio sin restricciones: Mujeres desde los 60 años y hombres desde los 65.
A través de una ordenanza, el presidente del Concejo Deliberante, Alejandro Velázquez, pretende beneficiar a un importante número de adultos mayores que podrían acceder a la gratuidad del pasaje en ómnibus del servicio de transporte urbano de pasajeros.
De obtener el acompañamiento de los demás concejales, el Artículo 103 de la ordenanza que establece los beneficios será modificado y dirá que pueden viajar gratis “las personas mayores de 60 años para el caso de las mujeres y mayores de 65 años para el caso de los hombres, sin restricción de horarios ni de días, y sin cupos máximos por unidad, en cumplimiento, y respetando, las disposiciones de la Carta Orgánica Municipal”.
Según fundamentó el edil en la propuesta que ingresará, con dictamen de Comisión, para el tratamiento sobre tablas en la sesión del Concejo Deliberante, la decisión de bajar cinco años la edad para acceder al beneficio está basada en una afirmación del Artículo 23 de la Carta Orgánica Municipal que manifiesta que “Los adultos mayores, conforme la legislación vigente, gozarán de la gratuidad de los servicios públicos de transporte municipales sin ningún tipo de restricción…”.
Y es que, según se desprende de la misma fundamentación, el mismo Artículo 23 de la Carta Magna de la capital provincial deja abierta la posibilidad de establecer la edad mínima para acceder al beneficio: “…La Ordenanza reglamentaria no podrá establecer para más requisitos para el goce de la gratuidad, que la acreditación de la edad…”, por lo que, según Velázquez, queda “abierta la posibilidad al legislador de modificar la edad establecida para la obtención del beneficio teniendo en cuenta las condiciones de tiempo y lugar”.
La iniciativa que beneficiaría a miles de adultos mayores, sean o no jubilados o pensionados, podría generar el rechazo de los transportistas responsables del Sistema Integrado de Transporte (Posadas, Garupá y Candelaria), quienes, aglutinados como Empresarios Unidos del Transporte Automotor (EUTA), -integrada por la Empresa Bencivenga SRL, Tipoka SA, Nuestra Señora del Rosario SRL y Casimiro Zbikoski S.A.- entregaron, hace 60 días, una nota al intendente Joaquín Losada reclamando el pago de una deuda superior a los 14 millones de pesos.
El reclamo de EUTA fue por el retraso del pago de un subsidio municipal que se extiende desde la gestión anterior a cargo del ingeniero Orlando Franco, fondos que exclusivamente solventan los servicios especiales y el boleto gratuito para los adultos mayores, totalizando el reclamo en 14.187.191,30 pesos.
A través de una ordenanza, el presidente del Concejo Deliberante, Alejandro Velázquez, pretende beneficiar a un importante número de adultos mayores que podrían acceder a la gratuidad del pasaje en ómnibus del servicio de transporte urbano de pasajeros.
De obtener el acompañamiento de los demás concejales, el Artículo 103 de la ordenanza que establece los beneficios será modificado y dirá que pueden viajar gratis “las personas mayores de 60 años para el caso de las mujeres y mayores de 65 años para el caso de los hombres, sin restricción de horarios ni de días, y sin cupos máximos por unidad, en cumplimiento, y respetando, las disposiciones de la Carta Orgánica Municipal”.
Según fundamentó el edil en la propuesta que ingresará, con dictamen de Comisión, para el tratamiento sobre tablas en la sesión del Concejo Deliberante, la decisión de bajar cinco años la edad para acceder al beneficio está basada en una afirmación del Artículo 23 de la Carta Orgánica Municipal que manifiesta que “Los adultos mayores, conforme la legislación vigente, gozarán de la gratuidad de los servicios públicos de transporte municipales sin ningún tipo de restricción…”.
Y es que, según se desprende de la misma fundamentación, el mismo Artículo 23 de la Carta Magna de la capital provincial deja abierta la posibilidad de establecer la edad mínima para acceder al beneficio: “…La Ordenanza reglamentaria no podrá establecer para más requisitos para el goce de la gratuidad, que la acreditación de la edad…”, por lo que, según Velázquez, queda “abierta la posibilidad al legislador de modificar la edad establecida para la obtención del beneficio teniendo en cuenta las condiciones de tiempo y lugar”.
La iniciativa que beneficiaría a miles de adultos mayores, sean o no jubilados o pensionados, podría generar el rechazo de los transportistas responsables del Sistema Integrado de Transporte (Posadas, Garupá y Candelaria), quienes, aglutinados como Empresarios Unidos del Transporte Automotor (EUTA), -integrada por la Empresa Bencivenga SRL, Tipoka SA, Nuestra Señora del Rosario SRL y Casimiro Zbikoski S.A.- entregaron, hace 60 días, una nota al intendente Joaquín Losada reclamando el pago de una deuda superior a los 14 millones de pesos.
El reclamo de EUTA fue por el retraso del pago de un subsidio municipal que se extiende desde la gestión anterior a cargo del ingeniero Orlando Franco, fondos que exclusivamente solventan los servicios especiales y el boleto gratuito para los adultos mayores, totalizando el reclamo en 14.187.191,30 pesos.