Instalan radares en las rutas de los parques Urugua-í e Iguazú
El Ministerio de Ecología de la provincia de Misiones informó que los trabajos de radarización dentro de los parques Urugua-í e Iguazú, con el objetivo de generar concientización sobre el atropellamiento de animales silvestres de la zona, problemática que ha registrado múltiples casos en el último tiempo.
En esa línea, según consignaron en un comunicado publicado esta mañana, la cartera ecológica que sobre la ruta provincial 19, en el kilómetro 35, ubicado frente a la casa de los guardaparques del sector, ya montó la estructura que portará uno de los radares que serán colocados en el área.
Explicaron que las labores continuará luego "con el abastecimiento de una línea eléctrica y finalmente la colocación del equipo que medirá la velocidad de quienes transiten por el lugar, información con la que se multará a los infractores".
El comunicado añade que además de este radar en Urugua-í, "se instalarán tres similares en el Parque Nacional Iguazú".
Todas estas labores se llevan adelante de manera conjunta entre la cartera ecológica y la Dirección de Monitoreo Vial, que depende del Ministerio de Gobierno.
Justamente, desde dicha dirección señalaron que para el Gobierno provincial es prioridad la radarización para afrontar el atropellamiento de ejemplares de la fauna autóctona y citaron una frase dada hace unos meses por el gobernador Oscar Herrera Ahuad: “Vamos a ser implacables y no quiero quejas por las filas en la ruta por tener que transitar a 30km por hora. A Iguazú hay que venir despacio y disfrutando de la naturaleza”.
La problemática del atropellamiento de fauna se acrecentó en los últimos meses a partir de repetidos casos registrados en áreas protegidas de la provincia.
De acuerdo a datos brindados en agosto por el Instituto Misionero de Biodiversidad y el Refugio Güira Oga, en los últimos cuatro años se arrollaron 2.139 animales sobre la ruta nacional 12, dentro del área protegida Parque Nacional Iguazú.
En esa línea, detallaron que de los animales atropellados solo 300 pudieron ser devueltos a su hábitat natural, mientras que la mayoría perdió la vida en el lugar del siniestro.