La Nación descarta la vuelta de la nafta barata para Posadas y demora los beneficios para Pymes
POSADAS. El jefe de Gabinete de la Nación, Marcos Peña, dejó entrever que las urgencias de Misiones con respecto al retorno del ex ITC y la reglamentación de la Ley Pyme no figuran entre las prioridades de la Nación, al limitarse a señalar que las dos cuestiones seguirán bajo análisis.
El considerado “mano derecha” del presidente Mauricio Macri no se apartó ni un milímetro de más al responder las requisitorias de los legisladores misioneros, durante su exposición ante la Cámara de Diputados de la Nación, como sí lo hizo con otros temas.
El beneficio del ITC diferenciado dejó de existir para Posadas y Clorinda, Formosa, a principios de este mes al modificarse el sistema tributario de los combustibles, mientras que la Ley Pyme prevé beneficios para empresas y comercios en la zona de frontera que deben ser reglamentados.
Ni una ni la otra iniciativa, cuya aplicación contribuirán para atenuar los efectos de las asimetrías con países vecinos, principalmente con Paraguay, avanzaría como preveían las autoridades provinciales, para decepción de las pequeñas industrias, el comercio y los pobladores de la capital misionera.
Al ser consultado acerca de la reposición de la nafta barata, Peña hizo referencia al conocimiento que tenía de la situación comercial en la frontera, principalmente a través del gobernador Hugo Passalacqua, pero “sabemos que la flotación cambiaria plantea una situación distinta, era más compleja al principio”, expresó.
Los dichos del funcionario provocaron ceños fruncidos de los legisladores misioneros que, enseguida, creyeron descifrar un contundente: nunca más nafta barata para los posadeños, a pesar de las circunstancias geográficas desfavorables que ubican a Posadas frente a la segunda ciudad de Paraguay.
En la misma sesión que se desarrolló ayer, el Jefe de Gabinete de la Nación adelantó el propósito de la administración central de “seguir estudiando” la reglamentación de los archi-nombrados artículos 10 y 11 de la Ley Pyme, cuyos alcances constituirían un bálsamo para las empresas de las zonas de frontera frente a las diferencias que plantean Paraguay y Brasil.
En cambio, Peña fue más pedagógico al responder sobre la licitación de obras de mejoramiento de la ruta nacional 14, en el tramo San José San Vicente, señalando “se está ejecutando la pavimentación de 35 kilómetros de la ruta 14 entre San Pedro y Dos Hermanas”, con un avance de 86 por ciento, mientras se planea la rehabilitación y repavimentación de 273 kilómetros en el límite con Corrientes y Campo Grande.
Además, refirió que en la Comisión Federal de Impuestos, organismo federal natural para realizar ese debate. Allí en el marco de su Subcomisión de Coparticipación fueron creadas tres coordinaciones, ”.